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          作者︰ admin來源︰ 本站時間︰2019-05-21
          皮帶機軸承位磨損以後為什麼不能采取補焊的方式處理?
           
          因為傳統的補焊工藝會對軸造成造成熱應力集中,軸表面出現微小裂紋,軸承位的材料出現組織變化,退火等等不良因素,使軸本身發生彎曲變形,失去原有的韌性強度。其中熱應力集中,微小裂紋會對軸後期使用過程中帶來巨大的安全隱患,很多重要設備的軸經過補焊後均發生了彎曲或者斷裂。所以重要設備的軸,尤其是高速軸或者重載荷軸均不會采取焊接工藝處理。
          另外大型設備軸的修復拆裝難度較大,補焊工藝在現場修復受到很大條件的限制,很難滿足加工要求。而索雷工業碳納米聚合物材料修復技術可以完全在現場修復,且不用對修復表面做二次加工處理,其使用效果也遠遠好于補焊工藝。更重要的是整個修復過程不會對軸本身材質及結構造成任何影響,安全可靠。
          企業的皮帶機傳送軸磨損嚴重,因為現在不是檢修期,停機時間有限,同時提供了設備基本參數,軸承型號:22244CC/W33,內徑:220m,寬度:108mm,轉速︰37r/min,索雷工業方案中心根據提供的參數立刻制定方案,並派遣距離太倉最近的工程師攜帶索雷碳納米聚合物材料SD7101H前往現。 ア淌Φ碧旄系膠罅 剮薷,僅用六小時就恢復了軸承位原始尺寸,裝配完畢後次日設備就恢復了運行。
          采用索雷工裝修復工藝操作原理
           
          使用範圍廣,適用于轉速1700r/min及以下所有的軸承位修復;其修復原理是利用前軸肩或者後軸肩作為修復定位面,保證修復同心,同時工裝內孔是在車床上進行精加工,滿足修復後圓度及基本尺寸。
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